جاپان انٹرنیشنل فوڈ ایکسپو | جاپان میں اعلی درجے کی کولڈ چین لاجسٹک پریکٹسز

1920 کی دہائی میں ریفریجریشن ٹیکنالوجی کے متعارف ہونے کے بعد سے، جاپان نے کولڈ چین لاجسٹکس میں نمایاں پیش رفت کی ہے۔ 1950 کی دہائی میں تیار شدہ فوڈ مارکیٹ کے عروج کے ساتھ مانگ میں اضافہ دیکھنے میں آیا۔ 1964 تک، جاپانی حکومت نے "کولڈ چین پلان" نافذ کیا، جس سے کم درجہ حرارت کی تقسیم کے ایک نئے دور کا آغاز ہوا۔ 1950 اور 1970 کے درمیان، جاپان کی کولڈ اسٹوریج کی گنجائش اوسطاً 140,000 ٹن سالانہ کی شرح سے بڑھی، جو 1970 کی دہائی کے دوران 410,000 ٹن سالانہ تک پہنچ گئی۔ 1980 تک، کل صلاحیت 7.54 ملین ٹن تک پہنچ گئی تھی، جو صنعت کی تیز رفتار ترقی کو واضح کرتی ہے۔

2000 کے بعد سے، جاپان کی کولڈ چین لاجسٹکس ایک اعلیٰ معیار کی ترقی کے مرحلے میں داخل ہوئی۔ گلوبل کولڈ چین الائنس کے مطابق، جاپان کی کولڈ سٹوریج کی گنجائش 2020 میں 39.26 ملین کیوبک میٹر تک پہنچ گئی، جو کہ فی کس 0.339 کیوبک میٹر کی گنجائش کے ساتھ عالمی سطح پر 10ویں نمبر پر ہے۔ 95% زرعی مصنوعات کو ریفریجریشن کے تحت منتقل کیا جاتا ہے اور 5% سے کم خرابی کی شرح کے ساتھ، جاپان نے ایک مضبوط کولڈ چین سسٹم قائم کیا ہے جو پیداوار سے کھپت تک پھیلا ہوا ہے۔

جاپان کی کولڈ چین کی کامیابی کے پیچھے اہم عوامل

جاپان کی کولڈ چین لاجسٹکس تین اہم شعبوں میں سبقت رکھتی ہے: جدید کولڈ چین ٹیکنالوجی، بہتر کولڈ اسٹوریج مینجمنٹ، اور وسیع پیمانے پر لاجسٹکس انفارمیشن۔

1. اعلی درجے کی کولڈ چین ٹیکنالوجی

کولڈ چین لاجسٹکس جدید ترین فریزنگ اور پیکیجنگ ٹیکنالوجیز پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے:

• نقل و حمل اور پیکیجنگ: جاپانی کمپنیاں مختلف قسم کے سامان کے لیے فریج میں رکھے ہوئے ٹرک اور موصل گاڑیاں استعمال کرتی ہیں۔ ریفریجریٹڈ ٹرکوں میں عین مطابق درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے موصل ریک اور کولنگ سسٹم موجود ہیں، جس میں آن بورڈ ریکارڈرز کے ذریعے حقیقی وقت کی نگرانی ہوتی ہے۔ دوسری طرف، موصل گاڑیاں، میکانی ٹھنڈک کے بغیر کم درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے مکمل طور پر خصوصی طور پر تعمیر شدہ جسموں پر انحصار کرتی ہیں۔
• پائیدار طرز عمل: 2020 کے بعد، جاپان نے نقصان دہ ریفریجریٹس کو مرحلہ وار ختم کرنے کے لیے امونیا اور امونیا-CO2 ریفریجریشن سسٹم کو اپنایا۔ مزید برآں، نقل و حمل کے دوران نقصان کو روکنے کے لیے جدید پیکیجنگ مواد استعمال کیا جاتا ہے، بشمول چیری اور اسٹرابیری جیسے نازک پھلوں کے لیے حفاظتی پیکجنگ۔ جاپان نقل و حمل کی کارکردگی کو بڑھانے اور لاگت کو کم کرنے کے لیے دوبارہ قابل استعمال کنٹینرز بھی استعمال کرتا ہے۔

2. بہتر کولڈ اسٹوریج مینجمنٹ

جاپان کی کولڈ سٹوریج کی سہولیات انتہائی ماہر ہیں، درجہ حرارت اور مصنوعات کی ضروریات کی بنیاد پر سات درجوں (C3 سے F4) میں درجہ بندی کی گئی ہیں۔ 85% سے زیادہ سہولیات F-سطح (-20°C اور اس سے نیچے) ہیں، جن میں اکثریت F1 (-20°C سے -10°C) ہے۔

• جگہ کا موثر استعمال: زمین کی محدود دستیابی کی وجہ سے، جاپانی کولڈ سٹوریج کی سہولیات عام طور پر کثیر سطحی ہوتی ہیں، جن میں کلائنٹ کی ضروریات پر مبنی درجہ حرارت کے حسب ضرورت زون ہوتے ہیں۔
• ہموار آپریشنز: خودکار اسٹوریج اور بازیافت کے نظام کارکردگی کو بڑھاتے ہیں، جب کہ بغیر کسی رکاوٹ کے کولڈ چین کا انتظام اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے دوران درجہ حرارت میں کوئی رکاوٹ نہ ہو۔

3. لاجسٹک انفارمیٹائزیشن

جاپان نے کارکردگی اور نگرانی کو بہتر بنانے کے لیے لاجسٹک انفارمیٹائزیشن میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔

• الیکٹرانک ڈیٹا انٹرچینج (EDI)سسٹمز انفارمیشن پروسیسنگ کو ہموار کرتے ہیں، آرڈر کی درستگی کو بڑھاتے ہیں اور لین دین کے بہاؤ کو تیز کرتے ہیں۔
• ریئل ٹائم مانیٹرنگ: GPS اور کمیونیکیشن ڈیوائسز سے لیس گاڑیاں آپٹمائزڈ روٹنگ اور ڈیلیوری کی تفصیلی ٹریکنگ کی اجازت دیتی ہیں، اعلیٰ سطحی جوابدہی اور کارکردگی کو یقینی بناتی ہیں۔

نتیجہ

جاپان کی ترقی پزیر پہلے سے تیار شدہ فوڈ انڈسٹری ملک کی جدید کولڈ چین لاجسٹکس کی زیادہ تر کامیابی کی مرہون منت ہے۔ جدید ترین ٹکنالوجی، بہتر انتظامی طریقوں اور مضبوط انفارمیٹائزیشن کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، جاپان نے ایک جامع کولڈ چین سسٹم تیار کیا ہے۔ جیسا کہ کھانے کے لیے تیار کھانوں کی مانگ میں مسلسل اضافہ ہوتا جا رہا ہے، جاپان کی کولڈ چین کی مہارت دیگر مارکیٹوں کے لیے قابل قدر اسباق پیش کرتی ہے۔

https://www.jpfood.jp/zh-cn/industry-news/2024/11/05.html